ニュース

インドネシア運輸省は、5カ年電気バス普及計画を発表し、ジャカルタ、スラバヤ、バンドン、メダンなどの主要都市に、2030年までに8,000台以上の燃料燃料公共バスをゼロエミッションの電気バスに置き換えることを義務付けた。地方の都市道路は、沿岸部の高湿度と内陸部の砂塵気候という二重の環境特性を備えている一方、熱帯性の高温下に長時間さらされると、バス空調システムの冷却性能と耐用年数に厳しい試練をもたらす。 Newbase は、インドネシアの自治体電気バス入札プロジェクト向けに完全にローカライズされたフルバス HVAC コンプリート セットを特別に開発し、公共交通機関の冷却安定性と防塵メンテナンスの二重の問題点を解決します。フルバス HVAC の各セットのコア冷却実行モジュールは、強化されたトロピカル コーチ クーラーであり、熱交換フィンの面積を拡大して、連続的な高温にさらされた場合の放熱効率を高めます。外気温43℃を超えるジャカルタの渋滞で電気バスが16時間連続運行した場合でも、トロピカルコーチクーラーは車両温度を安定して25℃以下に保ち、インドネシアの地方交通局が求める快適な乗車基準を満たしている。インドネシアに輸出されるすべての標準フルバス HVAC には、中核となる標準付属品として高温耐性のあるトロピカル コーチ クーラーが採用されています。 内陸の都市部や郊外の道路から巻き上げられる粉塵や砂は、バスのエアコンの空気循環経路を容易に遮断し、輸送車両の毎月の清掃および修理の人件費を増加させます。 Newbase は、フル バス HVAC のすべての完全なセットにカスタマイズされたダスト サンド ブロワーを装備し、細かい砂や塵の粒子を遮断する 3 層の取り外し可能な厚いフィルター スクリーンを追加します。ジャカルタ市営バスによる半年間の路上試験の結果、ダストサンドブロワーを備えた空気循環システムのメンテナンス頻度が60%減少し、公共交通機関の日々の運行コストが大幅に節約されました。年間調達量が多い政府集中入札プロジェクト向けに、ニューベースはパッケージ化された卸売エアコンユニットの一括供給優先プランを開始します。 100 セットを超える完全なエアコン キットを購入するお客様は、統一された海上運賃割引、統一されたスペアパーツ在庫供給、および 3 年間の延長アフターサービス保証サービスを利用できます。フルバス HVAC の統合キットには、屋上冷却ホスト、中央コントロール パネル、ワイヤリング ハーネス、固定取り付けブラケットが含まれており、インドネシアの現地車両工場が開発した主流の電気バス シャーシ モデルに完全に適合します。一部の地方自治体の交通部門では、ミニ市バス、標準市バス、観光シャトル用電気バスを同時に導入する必要があり、サイズと電力の個別調整をサポートする空調設備が必要です。 Newbaseは、トロピカルコーチクーラーの冷却力を調整し、ダストサンドブロワーの仕様を置き換え、さまざまな車体の長さに応じてフルバスHVACの全体的な外形サイズを変更できる、フルセットの局所的バス冷却カスタマイズサービスを提供し、自治体の入札プロジェクトで複数のバスモデルのワンストップ冷却マッチングを実現します。 インドネシアの主要6都市をカバーする共同市営バス調達グループは、Newbaseと2年間の一括供給契約を結び、標準のフルバスHVACとそれに適合するダストサンドブロワーを含む完全な卸売ACユニットを数千台注文した。同グループのプロジェクトマネージャーは、Newbaseの成熟した局地的バス冷却のカスタマイズ機能により、毎年の大規模バス更新入札の多様な車両マッチング需要に応え、集中調達と管理作業を簡素化できるとコメントした。業界分析では、より多くの第2級および第3級都市がゼロエミッション公共交通機関の建設計画を開始するため、インドネシアの電気バスHVAC市場は2032年まで安定した成長を維持すると予測されています。 Newbaseは、ダストサンドブロワーの防塵・砂耐性性能のアップグレードを継続し、トロピカルコーチクーラーの高温冷却効率を最適化し、標準化された卸売ACユニットの生産能力を拡大し、インドネシアの地方自治体の公共交通機関の購入者向けに、全範囲のフルバスHVACとパーソナライズされたローカライズされたバス冷却製品を継続的に反復していきます。

インドネシアの国家電化ロードマップでは、2030年までに島間輸送用の数千台の燃料大型トラックをゼロエミッションの電動モデルに置き換えることが計画されている。これらの電動大型トラックは農産物、水産物、工業用品を島内に運び、年間を通じて高温多湿の海洋気候下で稼働する。密閉された湿気の多い車室内は、リチウム電池パックの不均一な熱蓄積を促進し、頻繁な過熱警報を引き起こし、車両の航続距離を短縮します。これが、インドネシアにおける電動大型トラックの大規模な推進を制限する中心的なボトルネックとなっています。 Newbase は、地域の電気大型車両のバッテリーの熱管理の問題点を解決するために、諸島の気候に最適化された湿度適応型 BTMS を発売します。通常の液冷BTMSでは、冷却パイプライン内の高湿度の空気により発生する凝縮水を排出することができず、パイプラインの詰まりが発生しやすく、放熱効率が低下します。湿度適応型 BTMS の独自の列島液体冷却循環システムは、自動凝縮水排水構造を追加し、インドネシアのすべての島々の湿った空気環境に適応します。内蔵のぴったりフィットするトラック バッテリー クーラーは、大型トラックのバッテリー パックの底部と側面をカバーし、車両が熱帯の周囲温度 42℃ で継続的に走行している場合でも、蓄積された熱を冷却液に急速に伝達します。スマトラ島の地元電気トラック試験車両では、湿度適応型BTMSを搭載することで1回の充電での走行距離が18%延長され、高湿度の熱蓄積によるバッテリー故障率が45%近く減少することが実証されました。 独立したシャーシの研究開発能力を備えたインドネシアの地方大型電気自動車組立工場向けに、Newbase は完全に構成可能なカスタム BTMS セットを提供します。お客様は、Archipelagic Liquid Cooling の冷却液流量を調整し、トラック バッテリー クーラーのレイアウトを変更し、バッテリー パックの容量と車両の積載トン数に応じてさまざまな電力グレードの電力変換コンポーネントを選択できます。カスタム BTMS セットの分割モジュラー設計により、クライアントが小ロットのプロトタイプ テストのために金型を再度開けるという高額なコストが回避され、インドネシアの新興電動大型トラック ブランドの研究開発の敷居が下がります。液冷循環システムを支える電力変換装置は大型トラック用の大容量バッテリーパックに安定した大電流を出力する必要があるため、ニューベースでは湿度適応型BTMSの各セットに自社製のハイフローDCコンバーターを組み合わせています。このコンバータは大電流連続出力をサポートし、雨や湿気の多い島の運転条件に適応するために防水および防湿回路保護を追加します。安定した出力により、島をまたいで数日間にわたる貨物輸送中に、群島液体冷却循環システム全体の長期連続稼働が保証されます。 Newbase の東南アジア地域技術チームは、カスタム BTMS セットのバッチを購入するクライアントにリモート パラメータ デバッグ サービスを提供します。地元の自動車メーカーが電動大型トラックを組み立てる際、エンジニアはインドネシアのさまざまな島々の湿度と温度の特性に応じてトラックバッテリークーラーの動作ロジックとハイフローDCコンバーターの出力を調整することができ、長いオフラインサイクルテストを行わずに迅速な製品適応を実現します。スラバヤの大手電動大型トラック OEM 工場は、Newbase との長期大量供給協力関係に達し、標準の湿度適応型 BTMS および適合する高流量 DC コンバーターを含む統合液体冷却キットを大量に購入しました。 市場予測によれば、インドネシアの大型商用車BTMS市場は、政府の電気貨物車代替政策により、今後5年間13.5%のCAGRを維持すると予想されている。 Newbaseは、Archipelagic Liquid Coolingの凝縮水排水構造をさらにアップグレードし、トラックバッテリークーラーの熱交換効率を最適化し、高流量DCコンバーターの電力仕様範囲を充実させ、成熟した信頼性の高い湿度適応型BTMSとパーソナライズされたカスタムBTMSセットをインドネシアの電動大型トラックメーカーと物流フリートに継続的に供給します。

世界の主要な水産物輸出国であるインドネシアの水産物物流は、島を越える海と陸の複合輸送に依存しています。船舶や冷蔵トラックは一年中何千もの熱帯の島々の間を行き来しており、海風によって運ばれる海塩霧が冷凍設備を継続的に腐食させ、コンプレッサーの頻繁な詰まり、パイプラインの錆び、通常の輸入冷却装置の温度制御の故障につながります。このユニークな諸島物流の課題点を目指して、Newbase はインドネシアの深海漁業製品の輸出コールドチェーン用に特別に開発された、完全に耐腐食性が最適化されたマリンリーファーユニットを発売します。インドネシア沿岸の漁港から輸出されるマグロ、エビ、イカは、数日間にわたる島間輸送中に安定した超低温保管が必要であり、-25℃の深冷凍出力を継続的にサポートする冷凍設備が必要です。マリンリーファーユニットの内蔵コアコンポーネントは、熱交換パイプラインの壁を厚くし、金属表面に耐塩コーティングを追加する強化冷凍チラーです。スラバヤとマカッサルの地元水産物輸出工場は、マリンリーファーユニットに搭載された急速冷凍チラーを使用することで、長距離海上輸送中の水産物貨物の温度変動を±1℃未満に抑え、冷凍製品の劣化ロスを大幅に削減できると報告しました。 地元のコールドチェーン改造工場や大規模な漁業グループの船団の統合調達を促進するために、Newbase は冷凍ホスト、固定付属品、温度レコーダー、スペアパーツを完全な塩霧冷却キットにパッケージ化しています。統合キットのすべてのセットは、インドネシア諸島の海洋腐食環境をシミュレートするために、出荷前に 72 時間の塩水噴霧老化試験を受けます。すべての完全な塩霧冷却キットには、標準構成のマリン リーファー ユニットとそれに適合する深部冷凍チラーが含まれており、散在する冷却アクセサリを複数のサプライヤーから個別に購入するお客様の手間を省きます。インドネシアの地元漁業企業や物流グループは、冷凍ユニットの電力、キャビネットのサイズ、通信監視機能などのカスタマイズされたさまざまな要求を抱えているため、NewbaseはフルプロセスのODMリーファーパック開発サービスを提供します。お客様は、漁船や冷蔵トラックのトン数に応じて、極低温チラーの極冷凍温度範囲を調整し、マリンリーファーユニットの外観を変更し、遠​​隔温度監視モジュールをアップグレードすることができます。中型および大規模な大量注文の ODM 生産サイクルは、インドネシアの水産物の季節的な輸出ピークに合わせて 18 営業日以内に制御されます。 塩霧環境下での冷凍機器の長期安定運転を左右する核となる動力源は、自社開発の耐食コンプレッサーです。このコンプレッサーの内部ローターと巻線には防錆合金材料が採用されており、塩霧の堆積による機械的な固着故障を回避します。インドネシアに出荷される ODM リーファー パックと標準塩霧冷却キットのすべての完全なセットには、耐腐食性コンプレッサーのアップグレード バージョンが装備されており、さまざまな島に点在する諸島の物流艦隊への統一されたスペアパーツ供給と便利なアフターメンテナンスが保証されます。ジャカルタに本社を置く大規模な島々間コールドチェーン物流グループは、ニューベースと2年間のフレームワーク供給契約を締結し、数千セットのマリンリーファーユニットを購入し、極低温チラーとそれに適合する耐食性コンプレッサーをサポートしています。同グループの購買ディレクターは、統合された塩霧冷却キットと柔軟なODMリーファーパックサービスは、水産物輸出事業の複雑な複数の島にまたがる輸送シナリオに完全に適合すると述べた。業界調査データによると、インドネシアの海洋コールドチェーン機器市場は、マグロ、エビ、熱帯魚の輸出量の継続的な拡大により、2026年から2031年まで年率12.7%で成長すると予想されています。 Newbaseは、耐食性コンプレッサーの塩霧防止コーティング技術の強化を継続し、極低温チラーの極冷凍効率をアップグレードし、統合塩霧冷却キットの生産能力を拡大し、インドネシアの諸島の水産物物流バイヤーにとってカスタマイズされたODMリーファーパックと標準のマリンリーファーユニットの最も信頼できるサプライヤーとなるでしょう。

タイの観光産業は市場調整を経て完全に回復し、都市間観光バスの空調設備の大規模更新が推進されている。フィリピン政府は、マニラ、セブ、その他の中核都市でゼロエミッション都市バスプロジェクトを推進しており、東南アジアの電気バス空調製品に対する2つの主要な需要方向を形成しています。それは、快適性の高い観光客用バスの冷却と、費用対効果の高い市営公共バスの空調です。高湿度、海塩霧、炎天下での長時間のアイドル運転などにより、バス用エアコンには厳しい防食性と安定した冷却要件が求められます。 Newbase は、観光バスや市内バスを対象とした、対象を絞ったバス空冷製品シリーズを開発し、東南アジアのバス事業者が抱える地域の気候の問題点を解決します。通常のバスエアコンの内部回路や金属製付属品は、沿岸部の湿った塩霧に長期間さらされると腐食しやすく、故障しやすくなります。 Newbase が発売した防湿 HVAC のセット全体には、回路基板、熱交換パイプライン、ファン コンポーネントに 3 層の防湿および防食保護が追加されており、これはタイとフィリピンの沿岸作業環境にとって最適化の中核となります。各完全な空調システムの中核となる冷却コンポーネントは、独自に開発されたコーチ エア クーリングです。これは、熱交換面積を拡大して車内の熱気を素早く排出し、タイの島を横断する長距離旅行で観光バスが満員の乗客を乗せている場合でも、快適な温度を保ちます。 バス HVAC のすべてのセット内の空気循環電源は、特別な耐塩腐食プロセスで処理された巻線材料と金属シェルを備えたカスタマイズされた耐海用ブロワーです。海岸沿いの道路を走るフィリピンの市内バスや海辺の景勝地に頻繁に移動するタイの観光客向けバスでは、耐海用ブロワーの耐用年数が標準ブロワーに比べて 2 倍以上長くなり、バス車両のファン交換やメンテナンスの頻度が削減されます。東南アジアに輸出されるすべての標準防湿 HVAC には、標準の適合アクセサリとして耐食性耐海洋ブロワーが採用されています。ニューベースは、毎年購入量が多い市営バス入札案件や大型観光バス車両更新計画に対し、パッケージ化された一括空調供給優先協力プランを開始する。 50 セットを超える完全なエアコン キットを購入するお客様は、統一数量割引、統一海上輸送手配、および 2 年間の延長スペアパーツ保証サービスをお楽しみいただけます。 Coach Air Cooling の統合キットには、屋上ホスト、コントロール パネル、ワイヤリング ハーネス、固定ブラケットが含まれており、タイやフィリピンで流通している主流の電気バス シャーシへの迅速な組み立てをサポートします。 多くの地方バス車両では、電力に変換された古い燃料コーチの空調設備を改修する必要があるため、Newbase は便利なレトロフィット バス クーラー改造ソリューションを提供しています。レトロフィットバスクーラーのコンパクトな外形デザインは、車両屋根の大規模な切断と再構築を回避し、簡単な配線で改造された電気コーチの制御システムと適合させることができます。技術チームは、改修されたバスの車両容積に応じて防湿 HVAC セット全体の冷却能力を調整し、柔軟な改修バス クーラー モジュールを通じて個別の冷却構成を実現できます。バンコクに本拠を置く大規模な観光輸送グループは、Newbase との年次バルク AC 供給協力に達し、耐海洋性ブロワーを備えた完全なコーチ空冷システムを数百セット購入しました。同グループのフリートマネージャーは、ニューベースの成熟したレトロフィットバスクーラー計画により、数十台の古い燃料観光バスを低い改造コストで電動冷却車両に改造することができ、企業のグリーンオペレーションイメージを向上させることができると述べた。業界予測によると、東南アジアの電気バス空調市場は、観光業の回復と地方公共交通機関の電化により、2032年まで安定した成長を維持すると予想されています。 Newbaseは今後も耐マリンブロワーの防食性能をアップグレードし、レトロフィットバスクーラーの冷却効率を最適化し、バルクAC供給の生産能力を拡大し、タイとフィリピンのバスバイヤー向けに全範囲の防湿HVACと中核となるコーチ空冷製品を継続的に反復していきます。

ベトナムの都市部ラストワンマイル配送業界とフィリピンの島々間の電気軽トラック群は急速に拡大しており、毎月数千台の新しい電気バンや小型商用車が稼働している。両国の沿岸部の高湿度環境は、リチウム電池パック内に不均一な熱蓄積を引き起こし、容量の低下を加速させ、1日の走行距離を短縮させます。これは、物流艦隊運営者にとって運用上の最大の悩みの種となっています。 Newbase は、小型電気配送車両に最適化された小型水冷 BTMS を発売し、沿岸部の湿潤な気候におけるバッテリーの過熱と経年劣化の問題を解決します。低コストの電気バンに一般的に採用されている空冷システムでは、長時間の低速ストップアンドゴー配送作業条件下では、バッテリーモジュール内の局所的な高温ホットスポットを排除することはできません。水冷BTMSの閉じた液体循環ループは、バッテリーパック全体の均一な放熱を実現し、内蔵のバンバッテリークーラーが各バッテリーユニットの底部にぴったりとフィットして熱を素早く伝達します。マニラの沿岸物流艦隊による 3 か月の路上テストの後、水冷 BTMS を搭載した車両は 1 回の充電での走行距離が 19% 長くなり、空冷マッチング方式と比較してバッテリー容量の減衰速度が大幅に遅くなりました。 地元の電気自動車組立工場へのワンストップ調達を促進するために、Newbase は BTMS ホスト、冷却パイプライン、温度センサー、電力変換部品を完全にパッケージ化された Coastal Thermal Kit に統合しています。この統合キットは出荷前に事前にデバッグされており、組立作業者はパイプラインを修正して回路を接続するだけで設置が完了するため、電気バンのオフライン生産サイクルが大幅に短縮されます。すべての標準コースタル サーマル キットには、水冷 BTMS の完全なセットとサポートするバン バッテリー クーラー、フィリピンおよびベトナムの沿岸都市の海風浸食に適応するために特別に追加された塩霧防止コーティングが含まれています。新興の地元EVブランドの多くは、さまざまなボディサイズのミニ電気バンを開発する必要があり、サイズと電力のカスタマイズをサポートする熱管理機器が必要です。ニューベースでは、電池パックのレイアウトに合わせて冷却パイプラインと熱交換ユニットを自由に組み合わせられる分割型カスタム冷却モジュールを提供しています。研究開発チームは、水冷 BTMS のセット全体を再設計することなく、カスタム冷却モジュール内の冷却剤の流量を調整して、さまざまなバッテリー容量に適合させることができます。柔軟なモジュラー設計により、東南アジアの自動車メーカー向けの小バッチ試作開発の型開きコストが大幅に削減されます。 車両の高電圧バッテリーとBTMS冷却システムを接続する電力変換ユニットが全体のエネルギー利用効率を決定するため、ニューベースでは各液冷装置に自社製の低損失DC-DCを装備しています。このコンバータは高効率スイッチング回路設計を採用しており、電力変換損失を3%未満に制御しており、市販の通常のDC-DC製品よりもはるかに低く抑えられています。安定した低損失の電力出力により、電気バンが屋外で高温多湿で一日中作業している場合でも、バン用バッテリークーラーとカスタム冷却モジュールのセット全体が継続的に安定して動作します。ハノイに本拠を置く電気自動車 OEM 工場は、Newbase と長期一括購入契約を締結し、標準的な水冷 BTMS と適合する低損失 DC-DC を含む統合沿岸熱キットを大量に注文しました。同工場のテクニカルディレクターは、取り外し可能なカスタム冷却モジュールはミニ配送バンシリーズの複数のバッテリーパックレイアウトに適応でき、新製品開発に大きな柔軟性をもたらすと指摘した。市場分析では、ベトナム、タイ、フィリピンで電子商取引のラストワンマイル配送需要が継続的に増加しているため、東南アジアの小型商用車BTMS市場は今後5年間急速な成長を維持すると予測している。 Newbaseは、バンバッテリークーラーの熱交換効率の最適化を継続し、低損失DC-DCの生産コストを削減し、コースタルサーマルキットのセット全体の耐湿性能をアップグレードし、地域の電気自動車メーカーや物流フリート向けに、成熟した信頼性の高い水冷BTMSとカスタマイズされたカスタム冷却モジュールを継続的に供給していきます。

ベトナムのドリアン、リュウガン、マンゴーの輸出産業、タイの沖合漁業、フィリピンの島間農産物配送は、東南アジアの中核となるコールドチェーン需要ベルトを形成しています。 3 か国はいずれも熱帯モンスーン地帯に属し、年間を通じて湿度が高く、小型電動配送バンや小型冷蔵トラックが農産物の主流の輸送手段となっており、冷凍機器に対する 2 つの主要な要件、つまり軽量ボディと耐湿腐食性能が求められています。 Newbase は、東南アジアの小規模バッチ農業コールド チェーン シナリオに特化したコンパクトなライト リーファー ユニットを開発し、現地の物流車両の特性と湿気の多い海洋気候に完全に適応します。従来の大型冷凍装置は車両の負荷を増加させ、電気バンの走行距離を減少させるため、果物や魚介類の販売者の配送範囲が大幅に制限されます。ライトリーファーユニットのシェルには軽量なアルミニウム合金素材を採用し、従来の冷凍装置に比べて全体の重量を40％近く削減しました。ユニット内の内蔵フルーツ輸送クーラーは、0℃～12℃の間で正確な温度調整を実現し、ベトナムから中国やヨーロッパ市場への国境を越えたライチやジャックフルーツなどのトロピカルフルーツの鮮度保持需要に完璧にマッチします。ベトナムの果物輸出業者の多くは、古い大型冷凍機をライトリーファーユニットに置き換えており、1回の充電での配送距離が明らかに伸びたと報告しています。 沿岸地域では湿度が高く、降雨が多いため、パイプライン内で結露が発生しやすく、冷凍設備の錆による故障が発生します。 Newbase は、コアアクセサリの防湿チラーに全周囲の防湿層を追加し、凝縮水による冷却パイプラインや回路コンポーネントの腐食を防ぎます。新鮮なエビや魚を国内市場や近隣諸国に輸送するタイの水産加工工場にとって、耐湿チラーの安定した稼働により、長距離内航輸送中の予期せぬ停止損失が大幅に削減されます。タイ、ベトナム、フィリピンに輸出されるすべての標準ライトリーファーユニットには、アップグレードされた防湿チラーが標準構成として装備されています。地元のコールドチェーン改造工場や大規模な農産物輸出企業は、冷凍能力、設置サイズ、温度制御ロジックに対してカスタマイズされた多様な要求を抱えているため、Newbase は柔軟な ODM 冷却システム開発サービスを開始します。顧客はパーソナライズされたパラメータ要件を提示することができ、研究開発チームはライトリーファーユニットの全体構造を調整し、フルーツ輸送クーラーの冷却効率をアップグレードし、実際の貨物輸送シナリオに応じて可変速度コンプレッサーのさまざまな仕様に適合させます。中バッチ注文の ODM サイクルは 15 営業日以内に制御され、東南アジアの季節の果物の輸出ピーク期に必要な市場の迅速な対応速度に対応します。 あらゆる小型冷凍機器を支えるコアパワーコンポーネントが自社開発の可変速コンプレッサーです。周囲温度と貨物の熱負荷に応じて回転速度を自動的に調整し、継続的な高出力運転と車両バッテリー電力の無駄を回避します。ローエンドの冷凍装置で広く使用されている固定速度コンプレッサーと比較して、可変速度コンプレッサーは平均エネルギー消費量を 23% 削減します。これは、利益率の薄い東南アジアの中小規模の物流業者にとって重要なコスト上の利点となります。地元の顧客に納入されるすべての ODM 冷却システムの完全なセットには、統一されたパフォーマンスとスペアパーツの供給を保証するために、適合する可変速度コンプレッサーが装備されています。ホーチミン市の大手果物輸出物流会社は、ニューベースと年間一括供給協力を締結し、耐湿チラーと可変速度コンプレッサーを備えたライトリーファーユニットを数百セット購入しました。同社の運用マネージャーは、Newbase の柔軟な ODM 冷却システム サービスにより、さまざまな果物品種に合わせて冷蔵パラメーターを調整できるようになり、ドリアン、マンゴー、ドラゴン フルーツの輸送に的を絞った鮮度保持ソリューションを実現できると述べました。業界データによると、インドシナ半島のコールドチェーン機器市場は、トロピカルフルーツと水産物の輸出量の継続的な拡大により、2026年から2031年まで年率12.1%で成長すると予想されています。 Newbaseは今後もフルーツ輸送クーラーの軽量設計の最適化、防湿チラーの耐湿性能のアップグレード、ライトリーファーユニットとカスタマイズされたODM冷却システムの製品範囲の充実を図り、ベトナム、タイ、フィリピンの農業物流バイヤーに信頼できる冷凍ソリューションを提供していきます。

インドの FAME III 補助金計画とバングラデシュの都市ゼロエミッション公共交通ロードマップは、電気バス空調システムに対する膨大な調達需要を刺激しました。コルカタ、デリー、ダッカ、チッタゴンの何百もの市営バス車両は、燃料バスを段階的に廃止し、電気バスに置き換えています。その一方で、地元の道路状況は、ひどい粉塵、長時間の高温、頻繁なでこぼこした運転により、通常のバスのエアコンがすぐに損傷するという独特の課題を抱えています。 Newbase は、南アジアの都市交通プロジェクトをターゲットに、完全に熱帯化された EV バス HVAC シリーズを開発し、公共交通事業者の冷却とメンテナンスの問題点を解決します。 EV バス HVAC の各セット内のコア冷却実行ユニットは、独立して開発されたトロピカル エア クーラーで、標準のバス冷却モジュールと比較して熱交換面積が 30% 増加します。外気温40℃を超える電気バスが16時間連続走行した場合でも、トロピカルエアクーラーは車両温度を安定して26℃以下に保ち、ラッシュアワーの渋滞時でも乗客の快適性を確保します。両国の地方自治体の運輸局は、バス用 HVAC サプライヤーを選択する際の主な基準として、安定した冷却能力を強調しています。 都市部や郊外の未舗装道路から舞い上がる粉塵により、バス用エアコンの内部空気循環構造が詰まりやすく、清掃や修理の負担が毎月増加しています。 Newbase は、EV バス HVAC のすべての完全なセットにカスタマイズされた防塵ブロワーを装備し、砂や細かい粉塵をブロックする取り外し可能な多層フィルター スクリーンを追加します。ダッカ市営バスによる 6 か月間にわたる路上テストの結果、防塵ブロワーを備えた空気循環システムのメンテナンス頻度が 2 週間に 1 回から 2 か月に 1 回に減少し、公共交通機関の労働力と予備部品のコストが大幅に節約されました。年間購入量が多い政府集中入札プロジェクト向けに、ニューベースはパッケージ化された卸売ACアセンブリの優先供給プランを開始します。アセンブリ全体は、屋上冷却ホスト、コントロール パネル、ワイヤリング ハーネス、固定部品を統合し、統一されたバッチ配送と統一されたアフターセールス保証サービスをサポートします。地方自治体の入札に参加している多くの地元のバス組立工場は、統合キットがインドとバングラデシュで流通しているほとんどの主流の電気バスシャーシモデルに適合するため、卸売ACアセンブリの一括調達を選択しています。一部の地域交通事業者は、ミニバス、市バス、観光バスの種類に応じて冷却能力と設置サイズを調整する必要があるため、Newbase は柔軟なカスタムバス冷却変更サービスを提供しています。お客様は、さまざまな車体構造に合わせて、トロピカル エア クーラーの出力を調整したり、防塵ブロワーの仕様を変更したり、EV バス HVAC 全体の設置概要を変更したりすることができます。ワンストップのカスタム バス冷却ソリューションにより、お客様は複数のベンダーから個別の冷却コンポーネントを購入したり、二次組み立てを自分で行ったりする必要がなくなります。 インド北部の複数の都市をカバーする市営バス調達グループは、Newbase と 2 年間の一括供給契約を締結し、標準の EV バス HVAC とそれに適合する防塵ブロワーを含む完全な卸売 AC アセンブリを数千台注文しました。同グループの調達ディレクターは、Newbaseの成熟したカスタムバス冷却機能は、年間入札プロジェクトにおける複数のバスモデルの一致する需要を満たすことができ、集中購買管理に大きな利便性をもたらすとコメントした。業界予測では、より多くの第2級および第3級都市が公共交通機関の電化プロジェクトを開始するため、南アジアの電気バスHVAC市場は2032年まで安定した成長を維持すると予想されています。 Newbaseは、トロピカルエアクーラーの防塵性と耐高温性能の最適化を継続し、卸売ACアセンブリの生産能力を拡大し、インドとバングラデシュの地方交通機関の購入者にサービスを提供するために、EVバスHVACのフルレンジをアップグレードし、カスタムバス冷却製品をサポートし続けます。

インドとバングラデシュの政府は、燃料輸入コストと二酸化炭素排出量を削減するために電気商用車を促進する政策を相次いで発表した。都市間貨物輸送用の電動大型トラックと都市物流用の小型電動配送バンが両国で数千台稼働している。しかし、長期にわたる高温動作は、リチウム バッテリー パックに重大な隠れた危険をもたらします。不均一な熱の蓄積は、バッテリーのサイクル寿命の短縮、航続距離の減少、さらには熱暴走のリスクにつながります。南アジアの EV メーカーと車両所有者のこの中心的な問題点を解決するために、Newbase は熱帯の高温作業シナリオ向けにカスタマイズされた High Temp BTMS を発売します。通常の空冷式バッテリー冷却システムは、連続周囲温度が 42℃ 未満ではバッテリーモジュールの温度差のバランスを取ることができませんが、高温 BTMS の核となる設計は、全周囲を熱帯液体冷却循環パイプラインで囲むことです。水グリコール冷却液が各バッテリーユニットに均一に流れ、全負荷運転時の全体の温度変動を±2℃以内に抑制します。ムンバイとダッカの複数の現地試験車両からは、High Temp BTMS の設置により、電気トラックの 1 回の充電での走行距離が 17% 延長され、年間バッテリー交換コストが 40% 近く削減され、物流会社の総営業利益が大幅に改善されるというフィードバックが得られました。 独立した熱管理の研究開発能力を持たない小規模な地方の EV 組立工場向けに、Newbase は柔軟なパラメータ調整スペースを備えたモジュール化されたカスタム BTMS モジュールを提供します。お客様は、自社開発のトラックやバンのシャーシに合わせて、カスタム BTMS モジュールのパイプライン レイアウト、冷却流量、通信プロトコルを変更できます。モジュラー設計により、小ロットのプロトタイプ注文で何度も金型を開くコストが回避され、南アジアの新興 EV ブランドの研究開発の敷居が下がります。カスタム BTMS モジュールのすべてのセットには、サポートする EV バッテリー クーラーが装備されており、高温にさらされた場合のバッテリー底板の熱交換効率を強化します。車両の電源バッテリーと BTMS 冷却システムの間の電力変換リンクは全体のエネルギー消費に直接影響を与えるため、Newbase は各液冷装置のセットを自社製の効率的な DC コンバーターと組み合わせています。このコンバータは、電圧変換時の電力損失を最小限に抑え、バングラデシュの農村部やインドの辺境の町によく見られる不安定な系統電圧下でも安定して動作できます。効率的な DC コンバーターの安定した出力により、車両が炎天下の屋外で充電されている場合でも、熱帯液体冷却システム全体の継続的な動作が保証されます。 Newbase の南アジアのテクニカル サポート チームは、High Temp BTMS およびサポート アクセサリを購入するお客様にワンストップのデバッグ サービスを提供します。地元のEVメーカーがカスタムBTMSモジュールのバッチを設置すると、エンジニアは現地の気候特性に応じてEVバッテリークーラーと効率的なDCコンバータの動作ロジックをリモートで調整でき、長いオフラインテストサイクルを必要とせずに迅速な製品適応を実現します。ニューデリーの大手電気トラック OEM は、Newbase と長期協力関係に達し、2027 年の新型車両ラインナップに向けて、高温 BTMS および適合する効率的な DC コンバーターを含む統合型液冷キットを大量に購入しました。市場調査によると、南アジアの電気商用車BTMS市場は、都市部の配送車両や都市間の大型貨物車両の大規模な電動化によって、今後5年間で13.2%のCAGRで成長すると予測されています。 Newbaseは、EVバッテリークーラーの耐高温材料をさらに最適化し、熱帯液体冷却の循環効率をアップグレードし、費用対効果の高いカスタムBTMSモジュールを継続的に発売し、インドとバングラデシュにおける専門の高温BTMSサプライヤーの市場シェアを強化します。

インドとバングラデシュでは、国内の果樹栽培、沿岸海産物の輸出、医薬品のラストワンマイル配送の急増により、過去3年間でコールドチェーン物流が爆発的に成長した。ベンガル湾の海岸線沿いでは、年間 8 か月間 40℃を超える気温が続き、塩分濃度が高いため、輸入された標準的な冷凍機器に致命的な欠陥が生じます。コンプレッサーが過熱し、内部の金属フレームが急速に腐食し、州を越えた長距離輸送中に温度制御精度が急激に低下します。南アジアの熱帯物流需要に焦点を当てた専門メーカーとして、ニューベースはインドとバングラデシュの過酷な労働条件に適応するように特別に改良された主力のトロピカルリーファーユニットを中心に最適化された熱機器を展開してきました。 地元の中小規模の物流車両のほとんどは、エビ、マンゴー、乳製品、ワクチンを田舎の市場に輸送するために、全長 4.2 メートルの軽量電気バンを運行しています。通常の冷却装置では、継続的な高熱下では安定した低温を維持することができず、毎年大量の貨物ロスが発生しています。トロピカルリーファーユニットは二層断熱シェルと塩霧防止コーティングを採用しており、沿岸の湿気の多い地域での耐用年数を大幅に延長します。地元のコールドチェーン改修ワークショップの報告によると、古い機器をトロピカルリーファーユニットに置き換えると貨物損傷率が32%近く減少し、利益に敏感な南アジアの物流業者にとってはコスト削減に大きなメリットとなるという。地元の数十の改造工場からの大量調達需要を満たすために、Newbase は Logistics Cooling Kit という名前の統合ワンストップ供給ソリューションを設計しています。この完全なセットには冷凍ホスト、固定ブラケット、温度監視センサー、ワイヤーハーネスが含まれており、設置者は散在する付属品を個別に合わせることなく 4 時間以内に組み立てを完了できます。すべての標準物流冷却キットには耐塩チラーが内蔵されており、海風や湿った雨による冷却パイプラインの錆による閉塞を回避し、市販されている通常のチラーと比較してアフターメンテナンスの頻度を半分に削減します。インドとバングラデシュのフリートオペレーターの多くは、さまざまな貨物の種類に応じて冷却能力とキャビネットのサイズをカスタマイズすることを望んでおり、Newbase は地域の代理店向けに柔軟な OEM 冷凍パック サービスを提供しています。お客様は、地域の電気商用車のシャーシに合わせて、温度範囲、電圧規格、冷凍システム全体の外部制御インターフェースを調整できます。 Newbase 南アジア支店の営業チームは、OEM 冷蔵パックの大量注文は 12 営業日以内に生産と配送を完了でき、供給サイクルが長いヨーロッパやアメリカのブランドよりもはるかに速いと述べました。 あらゆる冷凍機器を支えるコアパワーコンポーネントは自社開発のDC冷却コンプレッサーです。この可変速度コンプレッサーは、リアルタイムの周囲温度に基づいて出力電力をインテリジェントに調整し、アイドル時の消費電力を 25% 削減し、インドとバングラデシュの電気冷凍バンの 1 日の電気コストを削減します。南アジアに出荷されるすべての物流冷却キットとトロピカル リーファー ユニットには、DC 冷却コンプレッサーのアップグレード バージョンが採用されており、地域の顧客にとって統一されたスペアパーツ供給と便利な後のメンテナンスが保証されます。ダッカにある大規模なコールドチェーン改造工場は、ニューベースと 1 年間のフレームワーク供給契約を締結しました。これには、トロピカル リーファー ユニット、耐塩チラーの一括購入、および DC 冷却コンプレッサーのサポートが含まれます。同工場の購買マネージャーは、統合された OEM Refrigeration Pack により調達プロセスが簡素化され、複数の異なるサプライヤーからコンプレッサー、チラー、制御モジュールを調達する手間が省けると述べました。業界分析データによると、インドの国家コールドチェーンインフラ整備計画とバングラデシュの水産物輸出拡大が継続的な新規受注をもたらすため、南アジアのコールドチェーン機器市場は2026年から2031年まで年間11.5％の成長率を維持すると予想されている。 Newbaseは、耐塩チラーの防食コーティング技術のアップグレードとDC冷却コンプレッサーのエネルギー効率の最適化を継続し、地元市場に根付き、南アジアのBサイド物流バイヤーにとってトロピカルリーファーユニットと完全な物流冷却キットの最も信頼できるサプライヤーとなるでしょう。

欧州連合は、「Fit for 55」パッケージなどの規制により、電気商用車の急速な成長を促進し、厳格なカーボンニュートラルとゼロエミッション輸送政策を推進し続けています。 EU 技術基準への準拠、高いエネルギー効率、環境への配慮は、車両運行会社や自動車メーカーにとって中心的な調達要件となっています。 EU 標準バッテリー熱管理システムは、安全認証、環境基準、炭素排出制限などの EU 規制に完全準拠して設計および製造されています。高度な液冷技術を採用し、高電圧バッテリーパックの正確な温度制御を実現し、長距離や過酷な動作条件下でも安定したパフォーマンスを保証します。典型的な環境に優しい EV 熱ソリューションとして、インテリジェントな温度調整を通じてエネルギー消費を削減し、バッテリー寿命を延長するだけでなく、ヨーロッパの低炭素開発目標にも適合します。優れた放熱効率により、高効率液冷 BTMS は電気トラック、バス、配送車両の連続運転をサポートし、集中的な物流シナリオにおけるバッテリーの過熱という主要な問題点に対処します。 これは、低炭素商用車 BTMS システムの構築において重要な役割を果たし、輸送企業が炭素削減目標を達成し、低排出ゾーンでの罰金を回避できるように支援します。ヨーロッパのフリートオペレーターと自動車メーカーは、認定製品、カスタマイズされたソリューション、タイムリーな技術サポートを提供できるヨーロッパの専門の EV BTMS メーカーと協力することを好みます。グリーン交通政策の継続的な推進と電気商用車フリートの拡大に​​より、EU 標準バッテリー熱管理システムは欧州市場の中核製品であり続け、この地域の自動車産業の持続可能な発展を推進します。

インドネシアは、燃料依存と炭素排出量を削減するために、新エネルギー商用車の開発を積極的に推進しています。電動大型トラック、物流車両、エンジニアリング車両の需要は急速に増加しています。大容量、高電圧のバッテリー パックには、安全性とパフォーマンスを確保するための専門的な熱管理システムが必要です。 電動大型トラック用 BTMS は、高度な液体冷却技術を採用し、大型バッテリー パックの効率的な放熱と正確な温度制御を実現します。コアコンポーネントとして、高出力EVバッテリーサーマルシステムは、重負荷および高温条件下での連続動作をサポートします。熱帯および沿岸気候向けに特別に最適化された Extreme Climate バッテリー冷却ユニットは、バッテリーの理想的な動作温度を維持し、性能の低下を防ぎます。安全でプロフェッショナルな商用車 BTMS ソリューションとして広く認識されています。 地元のトラックメーカー、輸入業者、フリートオペレーター、改造工場は、成熟した技術、信頼できる品質、大規模な生産能力を備えたインドネシアのEV熱管理サプライヤーを探しています。電気商用車業界の急速な発展に伴い、電気大型トラック用BTMSは自動車サプライチェーンの重要なコンポーネントとなり、長期的かつ安定した市場機会をもたらすでしょう。

インドネシアの都市公共交通と観光バス産業は急速に発展しており、バスの電化も着実に進んでいる。ほとんどの都市や観光地は沿岸地域に位置しており、高塩水噴霧、高湿度、高温が車両の空調システムに深刻な課題をもたらします。沿岸地域用の屋上電気バス HVAC は、強力な冷却能力、耐塩害性、防水性能、安定した動作を兼ね備え、沿岸環境の電気バス用に特別に設計されています。公共交通機関や観光バスグループは、メンテナンス時間の短縮と運行効率の向上のため、高耐久性のバスエアコンを好んでいます。 耐塩性車両用 AC システムは、耐腐食性の材料と特殊なプロセスを使用することで、過酷な環境でもより長い耐用年数を実現します。バッテリーのエネルギー消費を削減し、走行距離を延ばすため、エネルギー効率の高い公共交通機関の AC はバス調達の重要な指標となっています。安全、効率的、信頼性の高いインドネシアのバス HVAC ソリューションとして、乗客の快適性を向上させ、都市公共交通機関の健全な発展を促進します。主要都市や観光島での電気バス車両の継続的な拡大により、沿岸地域向けの屋上電気バス HVAC は高い成長傾向を維持すると予想されます。

インドネシアは数千の島々からなる広大な国土を持ち、漁業、農業、水産物が発達しています。地域を越え、島を越えた長距離輸送により、高性能コールドチェーン機器に対する大きな需要が生まれています。魚介類、冷凍食品、果物、肉などは輸送中に安定した低温環境が必要です。 低温輸送用冷凍ユニットは、強力な深冷能力と高精度の温度制御を提供し、長距離の陸海複合輸送中に商品を良好な状態に保ちます。これは水産物のサプライチェーンで広く使用されており、プロの水産物コールドチェーン冷凍システムとして知られています。高い耐久性と信頼性により、列島全体の重要な島物流冷凍設備となっています。塩水噴霧や湿気が多い沿岸地域では、沿岸地域防食ACユニットは特殊な防食処理を採用し、効果的に錆を防ぎ、耐用年数を延ばします。 地元の物流会社、フリートオペレーター、輸入業者、流通業者は、長期的な協力関係を確立するために、信頼できる安定した品質のインドネシアのリーファーユニットサプライヤーを積極的に探しています。国家コールドチェーンインフラの継続的な改善、食品安全監督の段階的な強化、ケータリングおよび小売業界の急速な発展により、低温輸送冷蔵ユニットは強い市場需要を維持し、インドネシアの近代的な物流システムの重要なサポートとなるでしょう。

電子商取引、速達配送、都市流通の急速な発展により、東南アジアでは電動物流車両が大きく成長しています。コストを削減し、低炭素開発の要件を満たすために、ますます多くの物流会社、小売グループ、配送プラットフォームが燃料自動車を電気バンに置き換えています。 EV物流バン用バッテリー温度管理システムは、パワーバッテリーの正確な温度制御を提供し、高温多湿環境下でのバッテリー性能の低下や寿命の短縮の問題を効果的に解決します。冷却および加熱機能が統合されており、EVバッテリー冷却および加熱システムは、さまざまな地域のさまざまな気象条件に適応できます。コンパクトな構造、高度な統合、簡単な設置を備えた小型商用車用コンパクト BTMS は、さまざまな小型電動物流車両に非常に適しており、さまざまな車両モデルに簡単に統合できます。高い安定性、低エネルギー消費、長寿命を備えた高性能・高安定性のEV用サーマルソリューションです。 地元の電気自動車メーカー、輸入業者、改造工場、部品販売業者は、長期的な協力を行う専門的かつ技術的な東南アジアのEV BTMSサプライヤーを積極的に探しています。物流車両の電動化がさらに加速するにつれ、EV物流バン用バッテリー熱管理システムは産業チェーンに不可欠なコアコンポーネントとなり、専門メーカーに安定した市場需要をもたらすでしょう。

東南アジアは年間を通じて高温多湿な気候のため、カーエアコンシステムの性能、耐久性、安定性に対して非常に高い要求が求められます。従来の空調製品は、この環境下では冷却能力が不十分、腐食しやすい、故障率が高いなどの問題に直面することがよくあります。熱帯気候向け商用車用HVACは、強化された冷却性能、防食材料、防水構造、高品質部品を使用して設計されており、長期安定した動作を保証します。タイ、フィリピン、ベトナムの都市バス、観光バス、物流トラック、エンジニアリング車両、船舶などで広く使用されています。 公共交通機関や大規模な車両運行会社は、非常に強力な冷却能力、低騒音、長い耐用年数により、メンテナンスの頻度と運用コストを大幅に削減できるヘビーデューティ バス エアコンを好んでいます。沿岸地域や湿気の多い地域では、塩水噴霧や湿気による浸食に耐えるために、防食車両 AC システムが必要な構成になっています。高負荷で稼働する長距離物流トラックの場合、高効率トラック冷却ユニットはドライバーの快適性と運転の安全性を向上させます。完全で信頼性の高い東南アジアの HVAC ソリューションとして、輸送企業の効率向上、コスト削減、市場競争力の強化に役立ちます。 観光産業、公共交通機関、物流産業の継続的な発展に伴い、熱帯気候用商用車HVACは力強い成長を維持し、地域の自動車部品市場の主要なカテゴリーとなるでしょう。

タイ、フィリピン、ベトナムでは、農業、畜産、水産加工、果物の輸出、小売業が活況を呈し、急速な経済成長を遂げています。特に短距離輸送や都市物流において、効率的かつ安定的かつコスト効率の高いコールドチェーン輸送への需要は年々高まっています。 4.2M 小型トラック用電動リーファー ユニットは、地元の物流企業、トラック改造工場、フリート オペレーターにとって好ましい冷凍ソリューションとなっています。コンパクトな構造、正確な温度制御、低エネルギー消費、便利な設置により、頻繁な戸別配送や複数のシナリオでの用途に非常に適しています。 熱帯気候向けに特別に設計された熱帯気候冷凍システムは、強力な耐湿性、耐食性、高温安定性を備えており、複雑な環境でも長期にわたる安定した動作を保証します。マンゴー、ドリアン、バナナ、ココナッツ、野菜、その他の輸出作物の鮮度と品質を維持するためのプロの果物物流冷却装置として広く使用されています。 コストパフォーマンスの高さ、メンテナンスの容易さ、故障率の低さから、多くの中小規模の物流業者に小型トラック冷凍装置が選ばれています。地元の輸入業者と販売業者は、長期にわたる一括調達協力を確立するために、安定した専門的かつ配送能力のある東南アジアのリーファーサプライヤーを見つけることを熱望しています。食品安全基準の継続的な改善と、国境を越えた電子商取引と農産物貿易の急速な発展に伴い、420万台小型トラック用電動リーファーユニットは、東南アジアのコールドチェーン業界のアップグレードトレンドを引き続きリードしていきます。

インドとバングラデシュでは、国の省エネ政策と排出削減政策、都市物流の急速な発展、物流運営コストの増加により、小型商用車の電動化が加速しています。高温環境におけるパワーバッテリーの安全性、耐用年数、安定性は、自動車メーカー、車両運行会社、部品購入者にとって中心的な懸念事項となっています。 小型商用車用液体冷却BTMSは、高度な液体冷却技術を採用し、バッテリーパックの正確な温度制御を実現し、過熱や性能低下を効果的に防ぎます。 EV バッテリーサーマルシステムは、電気自動車の中核コンポーネントとして、連続運転時のバッテリーの安全性、安定性、耐用年数を大幅に向上させます。これは、物流バン、物流トラック、都市高速配送車両、多目的小型商用車に適した、高効率で信頼性の高い商用 EV 冷却ソリューションとして広く認識されています。南アジアの暑い気候に合わせて特別に最適化された高温 BTMS ユニットは、極端な作業条件でも優れたパフォーマンスを維持します。 多数の小型トラックの電動化プロジェクトにおいて、小型トラックのバッテリープロテクターは、日々の運行の安定性を確保し、その後のメンテナンスコストを削減するために不可欠なコンポーネントとなっています。電動商用車市場の急速な拡大に伴い、小型商用車用液体冷却BTMSは、地元の製造業者、輸入業者、流通業者、改造工場にとって重要な調達目標となっています。

インドとバングラデシュは、炭素排出量の削減、都市交通の圧力の軽減、大気の質の改善を目的として、新エネルギー公共交通機関への移行を精力的に推進している。電気バスが広く普及するにつれ、空調システムの性能が車両の動作、バッテリー寿命、乗客のエクスペリエンスに影響を与える重要な要素の 1 つになりました。 高温環境用電動バスエアコンは、高温、強い日差しの環境での長時間運転向けに特別に設計されています。低エネルギー消費を維持しながら強力で安定した冷却を提供し、車両バッテリーの電力消費を効果的に削減し、航続距離を延長します。ほとんどのバスメーカーや公共交通機関は、バランスの取れた重量配分、合理的なスペース利用、高効率の放熱、メンテナンスの容易さから、屋上バス AC システムを選択しています。運用コストを削減し、省エネ目標を達成するために、省エネバス HVAC は新エネルギーバス調達プロジェクトの標準構成となっています。 安全で信頼性が高く、効率的な公共交通機関の冷却ソリューションとして、乗客の快適性が向上するだけでなく、車両の全体的な安定性と耐用年数も向上します。地元の運輸部門と車両管理者は、完全な認証、大規模な生産能力、完璧なアフターサポートを備えた、専門的で安定した南アジアのバス AC サプライヤーを積極的に探しています。都市部や農村部で電気バスの車両が継続的に拡大するにつれて、暑い気候用の電気バスエアコンは強い市場需要を維持し、公共交通支援機器の分野で主要な製品になるでしょう。

近年、インドとバングラデシュのコールドチェーン物流業界は、都市の拡大、農業の近代化、電子商取引の台頭、医薬品や食品の輸送に対する規制の厳格化などに支えられ、発展が加速する時期に入っている。生の果物、野菜、魚介類、乳製品、ワクチンはすべて、輸送中に安定した信頼性の高い温度管理を必要とするため、高性能冷蔵ソリューションの需要が大幅に増加しています。 バッテリー駆動の輸送用冷凍ユニットは、この地域の物流会社、フリートオペレーター、車両改造工場で最も人気のある選択肢となっています。優れたエネルギー効率、安定した冷却性能、環境に優しいバッテリー駆動の輸送用冷凍ユニットは、長時間の輸送でも生鮮食品を良好な状態に保ちます。コールド チェーン物流機器の重要なカテゴリとして、企業が配送品質を向上させ、製品の損傷を軽減し、ますます厳しくなる市場基準を満たすのに役立ちます。多くの地元のフリート所有者は、コンパクトな構造、簡単な設置、強力な適応性、および手頃なメンテナンスコストにより、小型トラック冷凍システムを好みます。 南アジアの高温多湿な気候に対処するため、内部腐食を防止し、耐用年数を延ばし、故障率を低減するために、専用の高湿耐性 AC ユニットが広く使用されています。安定供給とコストメリットを求める輸入業者や流通業者にとって、専門メーカーから冷凍ユニットをまとめ買いする傾向は引き続き高まっています。継続的なインフラ建設と、安全で新鮮な製品に対する消費者の需要の高まりにより、バッテリー駆動の輸送用冷凍ユニットはインドとバングラデシュで最も需要の高い製品の1つであり、適格な国際サプライヤーに安定したビジネスチャンスを提供します。

オーストラリアと北米 (米国を含む) は、商用車にとって世界で最も厳しい環境の一部です。長距離高速道路、強烈な太陽と暑さ、遠隔の鉱山と建設地帯、厳しいアイドリング禁止規制などです。これらの地域では、ドライバーと車両は、極度のストレス下でも確実に機能する大型トラックの駐車用エアコン、商用車の冷凍ユニット、建設機械のキャブエアコンに依存しています。 NEWBASE は、地域の動作条件に合わせて特別に設計された堅牢で高効率の熱システムでこれらの課題に対処します。 北米では長距離トラック輸送が経済の根幹であり、ドライバーは寝台タクシーで夜を過ごすことがよくあります。現地の法律では、排出ガスと燃料の無駄を削減するためにエンジンのアイドリングを強く禁止しているため、長距離トラックにはアイドリングフリー冷却が絶対に必要です。 NEWBASEのパーキングエアコンは直流電源のみで動作するため、エンジンを稼働させずに強力な冷却を実現します。屋根または後壁に取り付けるように設計されたこれらのユニットは、50°C の暑さの中でも安定した静かな冷却を提供し、アイドリング禁止規則を遵守しながらドライバーが安全かつ快適に休息できることを保証します。ドライバーの快適性を超えて、この地域の広大な物流ネットワークは、数千キロメートルにわたって食品、医薬品、温度に敏感な貨物を無傷で保管するために商用車の冷凍ユニットに大きく依存しています。オーストラリアの奥地を横断する場合でも、米国の州間を移動する場合でも、NEWBASE の冷凍システムは、高い冷却能力と優れた耐久性で正確で安定した温度を維持します。耐食性のコイルと頑丈なコンプレッサーを使用して構築されているため、悪路、強い日差し、連続運転に耐えることができ、車両の損傷を軽減し、厳しいコールドチェーン基準を満たすことができます。 オーストラリアと北米の最も過酷な場所で稼働する鉱山、建設、農業用車両の場合、建設機械のキャブ空調は、絶え間なく続く振動、極端な粉塵、高温に対処する必要があります。 NEWBASE の頑丈なキャブ AC は、密閉された電気部品、強化された取り付けブラケット、および高粉塵環境の HVAC の信頼性要件に対応する高効率フィルタを備えています。これらのシステムは、キャブを迅速に冷却し、詰まりを防ぎ、採石場、鉱山、遠隔作業現場での 24 時間 365 日の稼働に耐え、オペレーターの快適性、生産性、安全性を向上させます。これらの市場で NEWBASE を際立たせているのは、産業グレードの耐久性、エネルギー効率、およびアプリケーション固有の設計の組み合わせです。すべてのシステムは、極端な熱、振動、粉塵に対してテストされ、オーストラリアと北米の艦隊の実際の要求に適合するパフォーマンスが保証されます。高速道路トラック、冷凍トレーラー、オフハイウェイ機械のいずれであっても、NEWBASE は運用コストを削減し、ダウンタイムを削減し、ドライバーと貨物を保護する熱ソリューションを提供します。道路輸送および資源産業がオーストラリアと北米で成長を続ける中、NEWBASE は革新と信頼性に引き続き取り組んでいます。同社は、アイドルフリー冷却、強力な冷凍、防塵 HVAC に重点を置くことで、地球上で最も厳しい環境のいくつかで、より安全で環境に優しく、より収益性の高い運航を行うフリートをサポートしています。