Indyjski plan dotacji FAME III i plan działania dotyczący bezemisyjnego transportu publicznego w Bangladeszu pobudziły ogromne zapotrzebowanie na systemy klimatyzacji w autobusach elektrycznych. Setki flot autobusów miejskich w Kalkucie, Delhi, Dhace i Chittagong wycofują autobusy napędzane paliwem i zastępują je modelami elektrycznymi, podczas gdy lokalne warunki drogowe niosą ze sobą wyjątkowe wyzwania: duże zapylenie, długotrwała wysoka temperatura i częsta jazda po wyboistych nawierzchniach szybko uszkadzają zwykłe klimatyzatory autobusowe. Newbase opracowuje w pełni tropikalną serię HVAC autobusów elektrycznych, skierowaną do projektów transportu miejskiego w Azji Południowej, rozwiązując problemy związane z chłodzeniem i konserwacją operatorów transportu publicznego.
Główną jednostką chłodzącą w każdym zestawie EV Bus HVAC jest niezależnie opracowany Tropical Air Cooler, który zwiększa powierzchnię wymiany ciepła o 30% w porównaniu ze standardowymi modułami chłodzenia autobusów. Nawet gdy autobusy elektryczne kursują nieprzerwanie przez 16 godzin przy temperaturze zewnętrznej przekraczającej 40℃, Tropical Air Cooler może utrzymać temperaturę w wagonie na stabilnym poziomie poniżej 26℃, zapewniając pasażerom komfort podczas korków w godzinach szczytu. Wydziały transportu miejskiego w obu krajach podkreślają stabilną wydajność chłodniczą jako podstawowy standard przy wyborze dostawców systemów HVAC w autobusach.
Kurz unoszony przez nieutwardzone drogi miejskie i podmiejskie z łatwością blokuje wewnętrzną strukturę cyrkulacji powietrza klimatyzatorów autobusowych, zwiększając z każdym miesiącem nakład pracy związany z czyszczeniem i naprawami. Newbase wyposaża każdy kompletny zestaw HVAC do autobusów elektrycznych w dostosowaną do potrzeb dmuchawę pyłoszczelną, dodając wielowarstwowe, odłączane ekrany filtrów, które blokują piasek i drobny pył. Po sześciu miesiącach testów drogowych przeprowadzonych przez flotę autobusów miejskich w Dhace częstotliwość konserwacji systemu cyrkulacji powietrza wyposażonego w dmuchawę pyłoszczelną spadła z raz na dwa tygodnie do raz na dwa miesiące, co znacznie zmniejszyło koszty robocizny i części zamiennych dla przedsiębiorstw transportu publicznego.
W przypadku rządowych projektów przetargowych scentralizowanych z dużą roczną wielkością zakupów Newbase uruchamia pakietowy plan preferencyjnych dostaw hurtowego montażu AC. Cały zespół integruje moduł chłodzenia na dachu, panel sterowania, wiązkę przewodów i elementy mocujące, zapewniając ujednoliconą dostawę partii i ujednoliconą obsługę gwarancyjną posprzedażną. Wiele lokalnych fabryk zajmujących się montażem autobusów uczestniczących w przetargach miejskich wybiera hurtowy montaż klimatyzacji, ponieważ zintegrowany zestaw pasuje do większości popularnych modeli podwozi autobusów elektrycznych dostępnych w Indiach i Bangladeszu.
Niektórzy regionalni operatorzy transportu publicznego muszą dostosować moc chłodzenia i wielkość instalacji do typu minibusa, autobusu miejskiego i autokaru turystycznego, dlatego Newbase oferuje elastyczną usługę modyfikacji niestandardowego chłodzenia autobusów. Klienci mogą regulować moc wyjściową chłodnicy powietrza Tropical, zastąpić specyfikację dmuchawy pyłoszczelnej i zmodyfikować schemat instalacji całego układu HVAC autobusu EV, aby dopasować go do różnych konstrukcji nadwozia pojazdu. Dzięki kompleksowemu rozwiązaniu Custom Bus Cooling klienci nie kupują oddzielnych komponentów chłodzących od wielu dostawców i nie wykonują samodzielnego montażu.
Grupa zajmująca się zaopatrzeniem w autobusy miejskie, obejmująca wiele miast w północnych Indiach, podpisała dwuletni kontrakt na dostawy hurtowe z Newbase, zamawiając tysiące kompletnych hurtowych zespołów klimatyzacji, w tym standardowe HVAC dla autobusów elektrycznych i dopasowaną dmuchawę pyłoszczelną. Dyrektor ds. zakupów grupy skomentował, że dojrzałe możliwości firmy Newbase w zakresie niestandardowego chłodzenia autobusów mogą sprostać wymaganiom wielu modeli autobusów objętych corocznymi projektami przetargowymi, zapewniając dużą wygodę scentralizowanego zarządzania zakupami.
Prognozy branżowe wskazują, że rynek HVAC w autobusach elektrycznych w Azji Południowej utrzyma stały wzrost do 2032 r., w miarę jak coraz więcej miast poziomu 2 i 3 uruchomi projekty elektryfikacji transportu publicznego. Newbase będzie w dalszym ciągu optymalizować odporność na kurz i wysoką temperaturę chłodnicy powietrza Tropical Air Cooler, zwiększać moce produkcyjne Hurtowego Montażu AC oraz stale unowocześniać całą gamę systemów HVAC do autobusów elektrycznych oraz wspierać produkty niestandardowego chłodzenia autobusów, aby służyć nabywcom transportu miejskiego w Indiach i Bangladeszu.