Regeringarna i Indien och Bangladesh har släppt successiva policyer för att främja elektriska kommersiella fordon för att minska bränsleimportkostnaderna och koldioxidutsläppen. Tusentals elektriska tunga lastbilar för intercity gods och lätta elektriska leveransbilar för stadsdistribution har tagits i drift i de två länderna. Långvarig drift i hög temperatur medför dock allvarliga dolda faror för litiumbatteripaket: ojämn värmeackumulering leder till förkortad batterilivslängd, minskad räckvidd och till och med termiska rusningsrisker. För att lösa denna kärnproblematik för sydasiatiska elbilstillverkare och vagnparksägare lanserar Newbase det skräddarsydda High Temp BTMS för tropiska högtemperaturscenarier.
Vanliga luftkylda batterikylsystem kan inte balansera temperaturskillnaden för batterimoduler under 42 ℃ kontinuerlig omgivningstemperatur, medan kärndesignen för High Temp BTMS är en helt omgivande cirkulationsrörledning för tropisk vätskekylning. Vatten-glykol kylvätska flödar jämnt genom varje batterienhet och kontrollerar den totala temperaturfluktuationen inom ±2℃ under fullastkörning. Flera lokala testflottor i Mumbai och Dhaka återkopplade att installationen av High Temp BTMS utökar enladdad körräckvidd för elektriska lastbilar med 17 % och minskar den årliga batteribyteskostnaden med nästan 40 %, vilket avsevärt förbättrar logistikföretagens totala driftsintäkter.
För småskaliga lokala elbilsmonteringsfabriker utan oberoende FoU-kapacitet för termisk hantering, tillhandahåller Newbase modulariserad Custom BTMS-modul med flexibelt utrymme för parameterjustering. Kunder kan ändra pipelinelayout, kylflödeshastighet och kommunikationsprotokoll för Custom BTMS-modulen för att matcha egenutvecklade lastbils- och skåpbilschassier. Den modulära designen undviker upprepade öppningskostnader för små partier av prototypbeställningar, vilket sänker FoU-tröskeln för framväxande sydasiatiska elbilsmärken. Varje uppsättning av anpassade BTMS-moduler är utrustade med stödjande EV-batterikylare, som stärker värmeväxlingseffektiviteten för batteriets bottenplattor under exponering för hög temperatur.
Effektomvandlingslänken mellan fordonsbatteri och BTMS-kylsystem påverkar direkt den totala energiförbrukningen, så Newbase matchar varje uppsättning vätskekylningsutrustning med egenproducerad Efficient DC Converter. Denna omvandlare minimerar strömförlust under spänningsomvandling och kan stabilt fungera under instabil nätspänning som är vanlig på landsbygden i Bangladesh och avlägsna indiska städer. Den stabila effekten från Efficient DC Converter säkerställer kontinuerlig drift av hela uppsättningen av Tropical Liquid Cooling-system även när fordon laddas utomhus under gassande sol.
Newbases sydasiatiska tekniska supportteam tillhandahåller en enda felsökningstjänst för kunder som köper High Temp BTMS och stödjande tillbehör. När lokala elbilstillverkare installerar partier av anpassade BTMS-moduler, kan ingenjörer fjärrjustera driftlogiken för EV-batterikylare och effektiv likströmsomvandlare enligt lokala klimategenskaper, vilket ger snabb produktanpassning utan långa offline-testcykler. En stor OEM-lastbilstillverkare i New Delhi har nått ett långvarigt samarbete med Newbase, genom att köpa stora mängder integrerade vätskekylningssatser inklusive High Temp BTMS och matchad Efficient DC Converter för sin 2027 nya fordonsserie.
Marknadsundersökningar förutspår att den sydasiatiska BTMS-marknaden för elektriska kommersiella fordon kommer att växa med en CAGR på 13,2% under de kommande fem åren, drivet av storskalig elektrifiering av stadsleveransflottor och tunga godsfordon mellan städer. Newbase kommer att ytterligare optimera anti-högtemperaturmaterialet i EV Battery Cooler, uppgradera cirkulationseffektiviteten för Tropical Liquid Cooling och kontinuerligt lansera kostnadseffektiv Custom BTMS Module, vilket befäster sin marknadsandel av professionella High Temp BTMS-leverantörer i Indien och Bangladesh.