Gwałtowny rozwój flot dostawczych do handlu elektronicznego w Indiach i Bangladeszu stworzył ogromne zapotrzebowanie na stabilne rozwiązania w zakresie kontroli termicznej, a nowo ulepszony system zarządzania temperaturą akumulatorów do lekkich pojazdów elektrycznych firmy NEWBASE stał się podstawowym komponentem dopasowanym do lokalnych producentów lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym. Częste postoje w transporcie miejskim oraz utrzymująca się przez cały rok wysoka wilgotność otoczenia łatwo powodują przegrzanie pakietu akumulatorów i zmniejszenie jego pojemności, co jest częstą awarią, która skraca żywotność elektrycznych pojazdów ciężarowych bez profesjonalnego, odpornego na wilgoć systemu BTMS.
W naszym chłodzonym wodą systemie kontroli temperatury zastosowano całkowicie uszczelnioną konstrukcję rurociągu chłodziwa, zapobiegając przedostawaniu się wilgoci monsunowej do wewnętrznych elektronicznych modułów sterujących i zwarciu płytki monitorującej temperaturę akumulatora. Inteligentny moduł czujnika temperatury automatycznie dostosowuje przepływ chłodzenia w zależności od obciążenia akumulatora w czasie rzeczywistym, utrzymując temperaturę akumulatora w optymalnym zakresie 25–35 ℃ podczas wielogodzinnych zmian w dostawie — ten zaawansowany układ chłodzenia elektrycznego samochodu dostawczego może wydłużyć cykl życia akumulatorów litowych o ponad 20% w porównaniu z prostymi rozwiązaniami rozpraszania ciepła chłodzonymi powietrzem, szeroko stosowanymi przez lokalnych dostawców z niższej półki.
Biorąc pod uwagę wrażliwość kosztową operatorów flot dostawczych w Indiach i Bangladeszu, NEWBASE optymalizuje wewnętrzną strukturę materiałową, aby wprowadzić na rynek konkurencyjną jednostkę termiczną Budget EV, która obniża całkowity koszt zakupu o prawie 25%, zachowując jednocześnie pełną wydajność rozpraszania ciepła przez rdzeń. Kompaktowy rozmiar umożliwia elastyczną instalację na wąskim podwoziu elektrycznych samochodów dostawczych o masie 2–3 ton, bez zajmowania dodatkowej przestrzeni ładunkowej dla sprzedawców „ostatniej mili”. Wielu indyjskich producentów OEM samochodów elektrycznych podpisało długoterminowe umowy ramowe na dostawy naszej chłodnicy akumulatorów do samochodów dostawczych, obejmujące ponad 1000 nowych pojazdów elektrycznych, które zostaną wprowadzone do użytku w 2026 roku.
Wspierane przez nasze 19-letnie doświadczenie w zakresie badań i rozwoju w zakresie zarządzania temperaturą oraz kompletne certyfikaty przemysłu motoryzacyjnego, wszystkie jednostki BTMS przechodzą 1000-godzinne testy starzenia w cyklu wysokiej temperatury i wilgotności przed dostawą fabryczną. Zapewniamy standardowe zestawy części zamiennych i zdalne debugowanie techniczne online dla zagranicznych nabywców B2B, obniżając próg konserwacji dla lokalnych zespołów posprzedażnych. Ponieważ przewiduje się, że rynek elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych w Azji Południowej będzie rósł w tempie 9,1% CAGR do 2034 r., NEWBASE będzie w dalszym ciągu wprowadzać nowe, niedrogie i niezawodne warianty systemów zarządzania temperaturą lekkich pojazdów elektrycznych do akumulatorów, aby wykorzystać szybko rosnący subkontynentalny rynek flot pojazdów dostawczych z napędem elektrycznym.