Europa, której kluczową siłą napędową jest Hiszpania, przewodzi globalnemu przejściu na transport niskoemisyjny dzięki rygorystycznym ramom regulacyjnym. Unijny pakiet „Fit for 55” i zaktualizowane normy emisji CO2 nakazują redukcję emisji z pojazdów ciężarowych o 45% do 2030 r., o 65% do 2035 r. i 100% bezemisyjne autobusy miejskie do 2035 r. Dla producentów nowych pojazdów użytkowych i operatorów flot, zgodność z tymi normami – w połączeniu z rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi stabilności termicznej akumulatorów i efektywności energetycznej klimatyzacji – stała się kluczową barierą wejścia na rynek. NEWBASE, wiodący dostawca rozwiązań do zarządzania ciepłem w motoryzacji, wychodzi naprzeciw tej potrzebie, oferując dostosowane do potrzeb produkty, które są zgodne z przepisami UE i wymaganiami rynku regionalnego.
Podstawą oferty NEWBASE dla Europy jest nowy system zarządzania temperaturą pojazdów użytkowych, zaprojektowany tak, aby spełniał unijną normę EN 61982-3 dotyczącą bezpieczeństwa termicznego akumulatorów. To zintegrowane rozwiązanie optymalizuje dystrybucję ciepła pomiędzy akumulatorami, układami napędowymi i otoczeniem kabiny, zapewniając stabilną pracę nawet w dynamicznych warunkach pracy. Precyzyjnie regulując temperaturę akumulatorów w zakresie 20–35°C, system ogranicza ryzyko niekontrolowanej zmiany temperatury i minimalizuje straty energii, bezpośrednio wspierając cele UE w zakresie zwiększonego zasięgu pojazdów elektrycznych i zmniejszonego śladu węglowego. W Hiszpanii, gdzie liczba rejestracji autobusów elektrycznych wzrosła o 17,5% w 2024 r., technologia ta stała się preferowanym wyborem dla operatorów transportu miejskiego poruszających się po strefach niskiej emisji (LEZ) w dużych miastach, takich jak Madryt i Barcelona.
Uzupełniając to, system klimatyzacji o niskim zużyciu energii NEWBASE ustanawia nowy standard wydajności w europejskich pojazdach użytkowych. Zaprojektowany zgodnie z dyrektywą UE 2006/40/WE, która zakazuje stosowania gazów fluorowanych o potencjale globalnego ocieplenia (GWP) powyżej 150, system wykorzystuje przyjazne dla środowiska czynniki chłodnicze i inteligentną technologię konwersji częstotliwości. Zmniejsza zużycie energii nawet o 30% w porównaniu do konwencjonalnych jednostek prądu przemiennego, bez pogarszania wydajności chłodzenia i grzania. Jest to szczególnie cenne dla firm zajmujących się logistyką długodystansową i flot transportu publicznego w Hiszpanii, gdzie program motywacyjny Moves III oferuje dotacje do 9 000 euro na energooszczędne komercyjne pojazdy elektryczne, obniżając całkowity koszt posiadania (TCO) dla użytkowników.
Zgodność z przepisami UE dotyczącymi emisji CO2 jest integralną częścią każdego aspektu rozwoju produktów NEWBASE. Wszystkie rozwiązania przechodzą rygorystyczne testy, aby spełnić najnowsze standardy UE, w tym zmienione limity emisji CO2 dla lekkich pojazdów użytkowych (redukcja o 50% do 2030 r. i 100% do 2035 r.) oraz pojazdów ciężkich. Zapewniając pełną zgodność, NEWBASE umożliwia producentom usprawnienie procesów homologacji typu i uniknięcie kar regulacyjnych, co jest kluczową zaletą na rynku, na którym pojazdy niespełniające wymagań borykają się z ograniczonym dostępem do obszarów miejskich i sankcjami finansowymi.
Operatorom flot pragnącym zrównoważyć zrównoważony rozwój i efektywność operacyjną, rozwiązanie NEWBASE w zakresie efektywności energetycznej komercyjnych pojazdów elektrycznych oferuje podejście całościowe. Oprócz zarządzania ciepłem i klimatyzacją pakiet obejmuje inteligentne systemy odzyskiwania energii i narzędzia monitorowania w czasie rzeczywistym, pomagające flotom śledzić i optymalizować zużycie energii. Jest to zgodne z celem Hiszpanii, jakim jest redukcja emisji z transportu drogowego – niezwykle istotnym, ponieważ przemysł motoryzacyjny kraju wytwarza 11% jego PKB i znajduje się pod presją, aby zmniejszyć zależność łańcucha dostaw od komponentów azjatyckich.
Dopełnieniem oferty jest kontrola termiczna akumulatorów NEWBASE na rynek UE, która rozwiązuje podstawowy problem europejskich użytkowników pojazdów elektrycznych: wydajność akumulatorów w zmiennym klimacie. Od gorącego lata w Hiszpanii po mroźne zimy w Europie Północnej, system dostosowuje się do ekstremalnych temperatur, utrzymując optymalny stan baterii i wydłużając ich żywotność. Ta niezawodność pozycjonuje NEWBASE jako zaufanego partnera europejskich producentów OEM, wspierającego ambicje regionu, aby przewodzić globalnemu przejściu na mobilność o zerowej emisji.
W miarę jak Europa przyspiesza wysiłki na rzecz dekarbonizacji, NEWBASE w dalszym ciągu angażuje się w innowacje i dostosowywanie przepisów. Łącząc najnowocześniejszą technologię z głębokim wglądem w politykę UE i dynamikę rynku regionalnego – np. rosnące zapotrzebowanie Hiszpanii na elektryczne autobusy i samochody dostawcze – firma umożliwia operatorom pojazdów użytkowych przyjęcie zrównoważonego rozwoju bez poświęcania wydajności. Koncentrując się na efektywności energetycznej, zgodności i projektowaniu zorientowanym na użytkownika, NEWBASE może odegrać kluczową rolę w przejściu Europy w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości transportu.