La crescita esplosiva delle flotte di consegne e-commerce in India e Bangladesh ha creato un'enorme domanda di soluzioni stabili di controllo termico e il sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici leggeri recentemente aggiornato di NEWBASE è diventato il componente principale per i produttori locali di furgoni elettrici leggeri. Le frequenti operazioni di consegna urbana stop-and-go e l'elevata umidità ambientale tutto l'anno innescano facilmente il surriscaldamento del pacco batteria e l'attenuazione della capacità, un guasto comune che riduce la durata dei veicoli elettrici da carico senza BTMS professionale resistente all'umidità.
Il nostro sistema di controllo termico raffreddato ad acqua adotta un design della tubazione del liquido di raffreddamento completamente sigillato, impedendo all'umidità monsonica di penetrare nei moduli di controllo elettronico interno e di cortocircuitare la scheda di monitoraggio della temperatura della batteria. Il modulo di rilevamento della temperatura intelligente regola automaticamente il flusso di raffreddamento in base al carico della batteria in tempo reale, mantenendo la temperatura del pacco batteria entro l'intervallo ottimale di 25-35 ℃ durante turni di consegna di lunghe ore: questo maturo sistema di raffreddamento per furgoni elettrici può prolungare la durata del ciclo di batterie al litio di oltre il 20% rispetto alle semplici soluzioni di dissipazione del calore raffreddate ad aria ampiamente utilizzate dai fornitori locali di fascia bassa.

Considerando la sensibilità ai costi degli operatori di flotte di consegna indiani e del Bangladesh, NEWBASE ottimizza la struttura dei materiali interni per lanciare un'unità termica per veicoli elettrici economica competitiva, che riduce i costi di approvvigionamento complessivi di quasi il 25% pur mantenendo le prestazioni di dissipazione del calore del nucleo completo. Le dimensioni complessive compatte consentono un'installazione flessibile su telai stretti di furgoni elettrici da 2-3 tonnellate, senza occupare spazio di carico aggiuntivo per i commercianti dell'ultimo miglio. Diversi OEM indiani di furgoni elettrici hanno firmato accordi quadro di fornitura a lungo termine per il nostro dispositivo di raffreddamento per batterie per furgoni per consegne, che copre oltre 1.000 nuovi veicoli elettrici che entreranno in funzione nel 2026.
Supportate dai nostri 19 anni di esperienza in ricerca e sviluppo in materia di gestione termica e da certificazioni complete del settore automobilistico, tutte le unità BTMS superano test di invecchiamento del ciclo ad alta temperatura e umidità di 1.000 ore prima della consegna in fabbrica. Forniamo kit di pezzi di ricambio standardizzati e debug tecnico online remoto per acquirenti B2B esteri, abbassando la soglia di manutenzione per i team post-vendita locali. Con il mercato dei veicoli commerciali leggeri elettrici dell’Asia meridionale che si prevede crescerà a un CAGR del 9,1% fino al 2034, NEWBASE continuerà a iterare varianti del sistema di gestione termica della batteria per veicoli elettrici leggeri a basso costo e ad alta affidabilità per catturare il mercato subcontinentale delle flotte di consegna elettrica in rapida crescita.
